книжка триколки, тротинетки ел коли, карго триколки атв

Трябва ли книжка за електрически превозни средства в България?

Купувате ли електрическа тротинетка, ел скутер, електрическа триколка, карго триколка или електрическо АТВ, първият въпрос обикновено е един и същ: трябва ли книжка? Отговорът по ЗДвП зависи изцяло от мощността, конструктивната скорост и категорията на превозното средство — не от марката или от това откъде е купено. По-долу подробно разглеждаме режима за всяка категория електрическо превозно средство, продавана и в Scooterel Бургас — официален вносител на електрически триколки, карго триколки, ел скутери и тротинетки.


1. Електрическа тротинетка (ИЕПС) — режим, книжка и регистрация

Трябва ли книжка за да карам електрическа тротинетка (ИЕПС) в България?

Не. Индивидуалните електрически превозни средства (ИЕПС) по закон не са моторни превозни средства, затова не изискват свидетелство за управление — само навършени 16 години.

Какво определя електрическата тротинетка като ИЕПС (индивидуално електрическо превозно средство) по закон?

Електрически двигател, конструктивна максимална скорост над 6 км/ч, но не повече от 25 км/ч, собствена маса до 50 кг.

Какво се случва, ако електрическата тротинетка е по-бърза от 25 км/ч?

Излиза от режима на ИЕПС и попада в категория „мотопед“ (L) — вече ѝ трябват книжка, регистрация и застраховка.

Трябва ли регистрация на електрическа тротинетка в България през 2026 г.?

Да, но новоприета — от 7 февруари 2026 г. е забранено да се управлява нерегистрирано ИЕПС, а собствениците трябва да регистрират тротинетките си в общината по постоянен адрес до 1 юли 2026 г. Регистрацията засега е само цифрова (без физическа табела).

Трябва ли застраховка „Гражданска отговорност“ за електрическа тротинетка?

По закон — да (чл. 80а, ал. 1, т. 6 ЗДвП), но масовото прилагане тръгва след пълното заработване на националния регистър. Глобата за липсваща застраховка е 250–400 лв., а за нерегистрирано ИЕПС — 100–150 лв.

Задължителна ли е каската при каране на електрическа тротинетка?

Не е задължителна по закон над 18 г. възраст; за водачи под 18 г. — да.

Може ли да возя друг човек на електрическата си тротинетка?

Не, изрично забранено.

Къде мога да карам електрическата си тротинетка по закон?

По велоалеи, а при липса на такива — най-вдясно на платното; забранено е по тротоари/пешеходни зони и по улици с разрешена скорост над 50 км/ч (освен ако има вело инфраструктура).


2. Електрически скутер (мотопед тип, с място за сядане) — книжка, регистрация и застраховка

Трябва ли книжка за електрически скутер тип мотопед с място за сядане?

Да. Щом има двигател и характеристики на мотопед (обичайно до 45 км/ч), се третира като моторно превозно средство (МПС), категория L1e-B.

Каква категория книжка е нужна за електрически скутер?

Минимум категория АМ (старата „М“), а при по-мощни модели — А1 или А2, в зависимост от мощността на двигателя.

От каква възраст може да се управлява електрически скутер в България?

16 години за категория АМ.

Трябва ли регистрация в КАТ за електрически скутер?

Да, задължителна, плюс деклариране в общината (данък).

Трябва ли застраховка „Гражданска отговорност“ за електрически скутер?

Да, както за всяко МПС.

Задължителна ли е каската при каране на електрически скутер?

Задължителна.

Как да разбера дали моят модел електрически скутер изисква регистрация?

Проверява се сертификатът за съответствие от производителя — той посочва L-категорията. Ориентировъчно: мощност над ~1000 W или конструктивна скорост над 25 км/ч обикновено означава регистрация.


3. Електрическо АТВ — категория книжка, регистрация и движение по пътищата

Трябва ли книжка за управление на електрическо АТВ в България?

Да.

Каква категория книжка е необходима за електрическо АТВ?

Обичайно АТВ-тата попадат в категория L7e (тежка четириколка, до 15 kW) — изисква категория В1 (от 17 г.) или В (от 18 г.). На практика в КАТ някои модели биват регистрирани и по други пътища (напр. като колесен трактор), затова конкретната категория зависи от това как е регистрирано конкретното превозно средство според талона му.

Трябва ли регистрация в КАТ за електрическо АТВ?

Да, задължителна в КАТ.

Може ли електрическо АТВ да се движи по републиканската пътна мрежа?

По принцип АТВ-тата исторически са проблематична зона — много модели не са проектирани/сертифицирани за обществени пътища, затова се препоръчва проверка преди покупка дали моделът изобщо може да получи регистрация за движение по улици (за разлика от движение само в частен/офроуд терен).

Задължителна ли е застраховка „Гражданска отговорност“ за електрическо АТВ?

Задължителна „Гражданска отговорност“, както при всяко регистрирано МПС.


4. Карго триколка (електрическа) — книжка, мощност и регистрация

Трябва ли книжка за карго триколка (електрическа товарна триколка)?

Зависи от мощността и скоростта. Няма единна категория „карго триколка“ в закона — режимът се определя от техническите параметри. Моделите като Cargo Max 4000 от Scooterel се проверяват индивидуално по сертификата за съответствие.

Кога НЕ ми трябва книжка за електрическа карго триколка?

Когато мощността е до ~500 W и конструктивната скорост е под 25 км/ч — тогава на практика се третира като електрически велосипед/ИЕПС аналог.

Кога ми трябва книжка за карго триколка с по-висока мощност?

Ако мощността и скоростта надвишават горните прагове, триколката попада в мотопедна L-категория (L2/L5e) — минимум категория АМ.

Трябва ли регистрация за електрическа карго триколка в КАТ?

Следва режима на скоростта/мощността — над прага се регистрира в КАТ като всяко МПС.

Как да съм сигурна за режима на конкретен модел карго триколка?

Проверява се техническата спецификация/сертификат за съответствие — двата критерия (W и км/ч) определят режима. Ако имате нужда от резервни части за електрически триколки след покупка, пълната гама резервни части на Scooterel покрива батерии, гуми, седалки и контролери.


5. Триколка (електрическа, напр. за възрастни хора) — книжка и регистрация

Трябва ли книжка за електрическа триколка за възрастни хора?

Зависи от мощността и скоростта.

Кога не е нужна книжка за електрическа триколка?

Мощност до 500 W, скорост под 25 км/ч, използване предимно в рамките на населено място — третира се като електрически велосипед.

Кога е нужна книжка за електрическа триколка с по-мощен двигател?

По-мощни модели (напр. 1000+ W) обичайно попадат в категория „мотопед“ (L) — изисква се книжка категория АМ.

Трябва ли регистрация и застраховка за електрическа триколка?

Само ако триколката попада в мотопедна категория — тогава да, задължителни са и двете.

Има ли специфика за хора с ограничена подвижност при управление на електрическа триколка?

Законът не прави изключение по тази причина — категорията зависи изцяло от техническите параметри, не от предназначението.


6. Електрическа кола — книжка, категория и регистрация

Трябва ли книжка за електрическа кола?

Да, винаги.

Каква категория книжка е необходима за електрическа кола?

Категория В — както при обикновен автомобил с двигател с вътрешно горене. Електрическите автомобили се водят категория M1.

Трябва ли регистрация в КАТ за електрическа кола?

Пълна регистрация в КАТ, като при всеки автомобил.

Трябва ли застраховка и технически преглед за електрическа кола?

Задължителна „Гражданска отговорност“ плюс годишен технически преглед както при всички МПС.

Има ли облекчения за книжката заради това, че колата е електрическа?

Не по отношение на книжката/категорията — облекченията при ЕВ обикновено са данъчни/паркинг, не свързани с правоспособността.


Разгледайте моделите: електрически триколки и резервни части за електрически триколки, скутери и АТВ в Scooterel — официален вносител в Бургас.

Оставете коментар